Otimização da logística das cadeias de abastecimento alimentar de curto raio para reduzir as emissões de carbono e aumentar a eficiência operacional dos pequenos produtores rurais

Os centros de distribuição alimentar funcionam como plataformas que agregam produtos de pequenos produtores alimentares e facilitam a sua entrega aos consumidores finais, o que pode aumentar as suas margens de lucro e promover o desenvolvimento económico local. No entanto, a logística envolvida na operação destes centros pode ser particularmente dispendiosa. A investigação tem como objetivo demonstrar as possibilidades de melhorar a eficiência ambiental e operacional dos centros de distribuição alimentar através do desenvolvimento de um novo modelo matemático. Um modelo de Programação Linear Mista-Inteira (MILP) aborda o problema de transporte «produtor-centro-cliente», com base em dados abrangentes do mundo real. Experiências computacionais demonstram que o reforço da cooperação entre os produtores na entrega de mercadorias ao centro de distribuição pode conduzir a uma redução dos custos logísticos e das emissões de carbono. Para reforçar os resultados ambientais, o estudo apresenta evidências empíricas que indicam que a transição de veículos convencionais para veículos elétricos pode reduzir os custos de transporte em quase um terço e diminuir as emissões de carbono em até 70%.