Přeloženo AI
Zhutnění půdy v kolejích tramvají: příčiny a nápravná opatření
Zhutnění půdy způsobené těžkou zemědělskou technikou v systémech intenzivního zemědělství
nebo
Podrobný popis
Zhutnění půdy způsobené těžkou zemědělskou technikou při intenzivní péči o plodiny vede k tvorbě hlubokých vyjetých kolejí (5–10 cm) v jízdních stopách, což zvyšuje tvrdost půdy (3–5 MPa) a její hustotu (1,6–1,9 kg/m³) a ohrožuje tak zdraví půdy. Moderní stroje, které jsou až desetkrát těžší než dříve, tento problém ještě zhoršují opakovanými průjezdy, zejména při aplikaci hnojiv a postřiků. Intenzivnější zemědělské postupy a každoroční změna polohy jízdních stop tuto degradaci dále zhoršují. Projekt financován Evropskou unií prostřednictvím programu EU-FarmBook.
1/1
nebo
Podrobné informace o příspěvku
- Projekt
Introducing innovation of soil compaction elimination and renovation of soil properties in tramline
Introducing innovation of soil compaction elimination and renovation of soil properties in tramlines.
- Lokalita
- Lithuania
- Autoři
- Lithuanian Research Centre for Agriculture and Forestry
- Účel
- Communication, Dissemination
- Typ souboru
- dokument
- Vytvořeno dne
- 31. 12. 2024
- Původní jazyk
- English
- Oficiální webové stránky projektu
- Introducing innovation of soil compaction elimination and renovation of soil properties in tramline
- Licence
- CC BY
- Klíčová slova
- Témata