Βελτιστοποίηση της εφοδιαστικής αλυσίδας τροφίμων μικρού μήκους με στόχο τη μείωση των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα και τη βελτίωση της λειτουργικής αποδοτικότητας για τους μικρούς αγροτικούς παραγωγούς

Τα κέντρα διανομής τροφίμων λειτουργούν ως πλατφόρμες που συγκεντρώνουν προϊόντα από μικρούς παραγωγούς τροφίμων και διευκολύνουν την παράδοσή τους στους τελικούς καταναλωτές, γεγονός που μπορεί να αυξήσει τα περιθώρια κέρδους τους και να προωθήσει την τοπική οικονομική ανάπτυξη. Ωστόσο, η εφοδιαστική που σχετίζεται με τη λειτουργία των κέντρων διανομής τροφίμων μπορεί να είναι ιδιαίτερα δαπανηρή. Η έρευνα στοχεύει να αναδείξει τις δυνατότητες βελτίωσης της περιβαλλοντικής και λειτουργικής αποδοτικότητας των κέντρων διανομής τροφίμων μέσω της ανάπτυξης ενός νέου μαθηματικού μοντέλου. Ένα μοντέλο Μικτού Ακέραιου Γραμμικού Προγραμματισμού (MILP) αντιμετωπίζει το πρόβλημα μεταφοράς «από τον παραγωγό στον κόμβο και στον πελάτη», βασιζόμενο σε ολοκληρωμένα δεδομένα από τον πραγματικό κόσμο. Υπολογιστικά πειράματα καταδεικνύουν ότι η ενίσχυση της συνεργασίας μεταξύ των παραγωγών κατά την παράδοση των εμπορευμάτων στον κόμβο μπορεί να οδηγήσει σε μείωση του κόστους εφοδιαστικής και των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα. Για την ενίσχυση των περιβαλλοντικών αποτελεσμάτων, η μελέτη παρουσιάζει εμπειρικά στοιχεία που υποδεικνύουν ότι η μετάβαση από τα συμβατικά στα ηλεκτρικά οχήματα μπορεί να μειώσει το κόστος μεταφοράς κατά σχεδόν ένα τρίτο και να περιορίσει τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα έως και κατά 70%.